高加索三國 (格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆) 雖然地理位置距離近,但交通安排比一般旅遊地稍微複雜。第一次規劃時,大多數香港旅客都會遇到相同問題:香港應該飛到邊一個城市?三國之間怎麼移動?行程順序點排最順?
目前亞美尼亞與阿塞拜疆之間沒有開放陸路邊境、加上航班選擇有限,所以事前掌握好跨國路線非常重要。這篇會用最簡單的方式,帶你了解香港推薦飛法(DXB/DOH 轉機)、三國跨國方式,以及最省時的路線建議,讓你更輕鬆完善地走一趟高加索三國。
香港如何飛往高加索三國?
高加索目前沒有香港直航,最方便、最常見的方式是在中東轉機再接往三國首都。其中以杜拜(DXB)和多哈(DOH) 的航班選擇最多、銜接最順,是香港旅客最主流的飛法。
推薦轉機點:杜拜 DXB & 多哈 DOH
這兩個中東航點提供:
- 香港出發的航班選擇多
- 轉機時間靈活、銜接高加索更順
- 行李可直掛、旅程更省心
可由 DXB/DOH 轉往:
- 巴庫(Baku,阿塞拜疆)
- 葉綠凡(Yerevan,亞美尼亞)
建議入境順序(巴庫進、葉綠凡出)
① 最推薦:巴庫(Baku)作為旅程起點
- DXB/DOH → Baku 航班多、抵達時間理想
- 由北向南玩三國更順路
- 抵達後可向西走格魯吉亞,再往南至亞美尼亞
② 建議作為回程:葉綠凡(Yerevan)
- 適合作為旅程最後一站
- 回程可直接 Yerevan → DXB/DOH → 香港
- 路線上順理成章地從格魯吉亞南下進入亞美尼亞,結束行程最省時
③ 不建議從 Tbilisi 入境作為第一站
- 多數航班需要經歐洲多轉一次
- 時間較長
- 更適合作為三國之間的「交通樞紐」,不是起點
高加索三國之間怎麼走?跨國交通方式 & 比較表
講到高加索的跨國移動,最先要知道的是:三國之間的交通並非完全互通。
當中最重要的一點,也是最多旅客會忽略的就是:
⚠️ 亞美尼亞(Armenia)與阿塞拜疆(Azerbaijan)之間沒有開放陸路邊境。
這代表你無法從 巴庫 (Baku) 直接坐車去 葉綠凡 (Yerevan),或相反方向。因此,高加索旅人最常用、也是最順的跨國方式就是:以格魯吉亞(Georgia)作為中轉樞紐,從北往南移動三國。
為方便理解,以下把跨國交通方式與常見路線整合在一起,一次快速比較。
① Baku(阿塞拜疆) → Tbilisi(格魯吉亞)
可用交通方式:
- 夜鋪火車:最受歡迎、省一晚住宿
- 巴士/Van:班次穩定、價格平實
- 包車:時間最彈性,可順便停小景點
適合旅客:
- 以巴庫作為第一站、準備開始高加索三國之旅
- 想避開長時間坐車 → 夜鋪火車是好選擇
② Tbilisi(格魯吉亞) → Yerevan(亞美尼亞)
可用交通方式:
- 巴士:5–6 小時,是最常見的方式
- 包車:可順遊 Lake Sevan、Dilijan,高效率但費用較高
適合旅客:
- 喜歡邊走邊看景點
- 行程時間有限、希望減少轉車
③ 不能行走的路線:Yerevan ↔ Baku
重點:
- 亞美尼亞與阿塞拜疆之間沒有開放陸路
- 所有移動必須先回到 Tbilisi 再轉乘
- 這也是為什麼「巴庫進、葉綠凡出」是最順的三國路線安排
高加索三國跨國交通比較表
| 方式 | 車程/時間 | 優點 | 缺點 | 適合誰 |
| 巴士 | 5–10 小時(視路線) | 便宜、班次穩定 | 車程長、舒適度一般 | 預算有限、行程彈性大 |
| 包車 | 視行程而定(可停景點) | 最省時、彈性高、可順遊 | 費用較高 | 想高效率、不想轉車 |
| 夜鋪火車 | 約 8–10 小時(Tbilisi ⇄ Baku) | 省住宿費、輕鬆 | 班次少、不可中途停 | 喜歡火車、趕車倦者 |
| 飛機 | 約 1 小時+候機 | 最快、不累人 | 價格較高、時間選擇少 | 時間有限的旅客 |

高加索交通常見痛點與問題
高加索的跨國交通雖然不算複雜,但在實際規劃行程時,許多旅客會發現資訊較為分散、交通方式需要多方比對,真正耗費的不是危險,而是 時間與查資料的成本。以下是最常見的幾項挑戰:
① 三國之間車程普遍較長
不論是 Baku → Tbilisi、或 Tbilisi → Yerevan,都屬於 5–10 小時 的長途移動。若行程順序安排不當,很容易花上一整天在路上。
② 交通資訊分散、語言各有不同
跨國巴士、夜鋪火車、包車等方式,查詢平台各自獨立,資訊更新速度亦不一致。部分班次甚至需到當地詢問,增加旅客的規劃難度。
③ 亞美尼亞與阿塞拜疆無法陸路往來
兩國之間沒有開放陸路邊境,旅客無法直接來往 Yerevan 和 Baku 之間。所有跨國移動必須經過 Tbilisi 作為轉乘點,路線順序若排錯,可能需要額外增加交通日。
④ 城市與郊區的交通差異大
主要城市內交通相對完善(地鐵、公車、Bolt 叫車),但郊區、山區或酒鄉常無大眾交通可用,通常需要包車或安排司機協助,以符合行程時間。
⑤ 行程需同時整合航班、跨國方式與車程
高加索的交通規劃不像部分地區能「點與點」直接銜接,往往需要同時思考:
- 入境與回程航班
- 跨國移動方式
- 車程長度
- 景點與城市的順序
其中一項不匹配,都可能需要重新調整行程。
為什麼參加DeWonder 高加索小團是最省心的玩法?
高加索的吸引力在於三國文化、自然景觀與歷史深度,但交通規劃確實需要花時間處理跨國班次、車程分配、郊區移動與路線順序。若希望在整體旅遊規劃上更省心、旅程更完整,一個由專業團隊設計的小團行程,會是非常好的選擇。
以下是 DeWonder 的高加索深度遊 所能帶來的價值(也正是一般自由行難以自行安排的部分):
① 深度策劃:走進一般旅客到不了的故事與路線
由多年實戰經驗設計,行程不只串城市,而是貼近歷史、文化與社區脈絡,包含古老修道院、鄉村地區、自然景觀與地標串聯,不用自己研究交通銜接。
② 獨家交流活動,感受在地生活的溫度
不同於一般「走馬看花」的旅遊模式,你可以:
- 與牧民共餐
- 體驗在地家庭文化
- 製作亞美尼亞傳統美食或 Duduk 樂器體驗
讓高加索的生活日常,不再只是遠觀。
③ 深入當地民生:拜訪鐵皮屋區、農村家庭
透過訪談與交流,了解居民在歷史與現代交錯下的生活樣貌,是旅客最常回饋「超出預期」的部分。
④ 還原歷史脈絡:從古文明到蘇聯時期
團隊會帶你從中世紀修道院走到蘇聯遺跡,再從宗教故事連到高加索的重要時代變遷,將文化與景點串成可理解的旅程,而不只是拍照與打卡。
⑤ 文化體驗全面:從紅酒釀造到音樂藝術
高加索是葡萄酒的起源地之一,也蘊含多元族群文化。行程中會安排酒鄉品酩、傳統藝術欣賞與當地音樂體驗,讓旅程兼具知性與感性。
⑥ 小團出發,保持舒適與彈性
每團平均 8–14 人,既保留互動感,也能維持彈性與舒適度,更適合走訪山區與郊區。
⑦ 跨國交通與移動全程安排好,不需自己查資料
長途交通、跨境路線、郊區包車、時間分配等都已整合在行程中。 你不需要自己比對班次,也不必煩惱哪些路段沒有大眾交通。 包括三國之間的關鍵移動(例如 Baku → Tbilisi)也會由團隊負責安排,旅客只要安心出發即可。